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외교문서 발췌 JAL기(요도호) 납북사건|▲1970년 4월1일 08시4분 전문주일대사→외교 장관아이찌 외상에게서 전화옴. 이번 사건 한국정부에 많은 신세 온라인카지노지고 있어 미안함. 비행기가 북으로 가지 않길 희망. 본 대사 의견으로는 동 비행기가 차라리 우리 공군에 의한 강제착륙이 없이 북한에 갈 수 있더라면 문제가 간단할 것을 우리 공군이 강제 착륙시킨 때문에 동 비행기에 관계되는 앞으로의 행.불행은 이제 한국정부 책임에 귀속되었다고 생각함. 동 비행기가 한국에 착륙한 이상 한국정부는 최선의 지혜를 다해 승무원의 안전과 기체의 안전 확보해야 할 것이며 불연이면 한국정부는 일본 국민의 원망 받게 될 것. 일본 정부와 국민들은 한국정부의 고도의 수단에 크게 기대하고 있음을 보고함.▲1970년 4월1일 14시 전문장관 →주일대사 우리 공군이 JAL기를 강제상륙시킨바 없으니 양지바람. ▲1970년 4월1일 23시4분 전문주일대사 →장관피납사건 관련 일본 각 정당 담화문-공산당 동 피납사건은 트로츠키 이스
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트 반공 폭력집단의 악질적인 도발행위이며 북괴를 부당히 끌어 넣어 방공전선에 새로운 제도를 제공하려는 기도임. 적군파가 이러한 종류의 계획을 가지고 있음을 경찰이 사전에 알고 있었다는 것은 분명하므로 정부의 정치책임은 중대함. -조총련 비공식 견해 만약 일본 항공기가 북괴에 간다면 북은 인명을 존중하는 입장에서 평양착륙을 허가했을 른지 모름. 이 사건으로 곤란을 당하고 있는 것은 조총련과 북괴임. 조총련은 동 사건에 전혀 관계가 없음을 분명히 하고자함▲1970년4월3일 09시1분 전문주일대사→외무장관 1.일본국민이나 당 온라인카지노지의 전반적인 공기는 이미 야마무라차관과 온라인카지노승객이 대체하여 납치된 항공기가 북괴로 간다는 것을 기정사실로 생각하고 있음. 2. 이제는 이미 일본국민이 그와 같이 믿고 있음으로 한국정부도 그 방향으로 협조하지 않을 수 없는 느낌임을 보고함. ▲1970년 4월3일 01시7분 전문주일대사 →장관 오늘밤 11:30 아이치 외상은 전화로 본직에게 한국정부의 협조, 특히 박대통령의 여러 배려에 대해 심심한 감사의 뜻을 표한다고 말하고 한국 정부의 계속적 협조 당부.▲1970년 4월4일 15시21분 전문주일대사→외교장관 북 적십자 중앙위가 3일 일본 적십자사에 발송 온라인카지노해온 전문내용:귀사는 4.1일자 전보로 여객을 탑승한 보잉기가 북 영역내에 들어오는 경우 무사착륙케 하고 승객.승무원의 안전 보장하고 귀환을 보장할 수 있도록 조치해달라고 요청했으며 이에 대해 우리는 인도적 입장에서 긍정적인 회답을 한 적 있음.그러나 지금 통신보도에 의하면 김포 비행장에서 승객전원을 내리게 하고 이른바 비행기 납치자라고 하는 좌익계 학생들을 탑승한 채로 북 영공에 가게 한다고 하고 있음. 한편 일본 아이치 외상은 이런 좌익계 학생들이 북 영역에 들어가는 경우 당연히 이들의 인도를 요구할 것이라고 하면서 이 문
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제를 외교문제 미끼로 할 수는 없음 이라고 소란을 피웠음. 일 당국은 이 비행기 사건을 일본 영역내인 후쿠오카 비행장에서 해결치
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